Rota da celulose: MS planeja licitar MS-240 até o fim do ano
O Governo de Mato Grosso do Sul pretende lançar, até o fim deste ano, o edital de licitação para a concessão da rodovia MS-240, no trecho que interliga os municípios de Paranaíba e Inocência. O anúncio foi feito pelo governador Eduardo Riedel durante uma reunião estratégica regional promovida pelo Escritório de Parcerias Estratégicas (EPE) e divulgado nesta semana. A rodovia é considerada um eixo fundamental para a consolidação da chamada “rota da celulose” na região leste do Estado.
Expansão industrial impulsiona pacote de concessões
O projeto nasceu da necessidade de adequar a infraestrutura viária ao rápido crescimento da indústria de base florestal em Mato Grosso do Sul. Com o avanço dos investimentos privados no setor de papel e celulose, o fluxo de carretas pesadas, insumos e trabalhadores aumentou significativamente, exigindo rotas mais seguras e estruturadas.
O planejamento logístico do Estado para a região inclui um pacote robusto:
- Trecho Paranaíba – Inocência (MS-240): Foco principal do anúncio atual para escoamento direto.
- Trecho Água Clara – Inocência: Ligação complementar estratégica que também fará parte do lote de estudos de concessão.
A proposta técnica já foi oficialmente encaminhada ao EPE, etapa indispensável para a modelagem final do contrato e posterior publicação do certame licitatório.
O que muda para a região leste com a iniciativa privada
A transferência da gestão de trechos rodoviários para a iniciativa privada prevê a execução de obras obrigatórias de recuperação asfáltica, manutenção constante, sinalização moderna e serviços de atendimento emergencial aos usuários.
Embora o anúncio marque um avanço importante no planejamento do Estado, os detalhes específicos da modelagem do contrato — como o cronograma exato de duplicações ou terceiras faixas, o prazo total da concessão e a possível instalação e valores de praças de pedágio — ainda dependem dos estudos de viabilidade técnica e econômica que estão em andamento.
Para os municípios da região, especialmente Paranaíba, o avanço do projeto promete aliviar o tráfego pesado das vias urbanas, reduzir o índice de acidentes e baratear os custos de frete para produtores rurais e grandes indústrias locais.
