Ponte Binacional acelera integração e encurta caminho para a Ásia
O sonho da integração sul-americana está mais perto de se tornar realidade. Nesta quinta-feira (2), autoridades brasileiras e paraguaias, incluindo o governador Eduardo Riedel e o presidente do Paraguai, Santiago Peña, realizaram uma visita técnica à construção da Ponte Binacional sobre o Rio Paraguai, que ligará a brasileira Porto Murtinho à paraguaia Carmelo Peralta.
A obra é a peça-chave da Rota Bioceânica, um corredor logístico estratégico que ligará o Atlântico ao Pacífico, abrindo uma porta mais rápida e eficiente para os mercados asiáticos.
Menos dias, mais negócios
O principal benefício da nova rota é o tempo: a ponte e o corredor logístico encurtarão a rota marítima das exportações brasileiras (principalmente do Centro-Oeste e Sudeste) em mais de 9,7 mil quilômetros.
“Este é um momento histórico. A ponte binacional vai encurtar em mais de 9,7 mil quilômetros a rota marítima das exportações brasileiras”, afirmou o governador Riedel, destacando que essa redução pode significar até 23% menos tempo de viagem em uma rota para a China, economizando de 12 a 17 dias.
A ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, reforçou a visão: “Somos um povo sul-americano. Isso significa que Brasil e Paraguai vão estar mais unidos do que nunca. Vocês serão parceiros do desenvolvimento”.
Obras a todo vapor e investimentos locais
A construção da ponte, com 80% dos trabalhos já concluídos e previsão de finalização no primeiro semestre de 2026, tem sido financiada pela margem paraguaia de Itaipu, com um investimento de R$ 575,5 milhões.
No lado brasileiro, o investimento federal (R$ 472 milhões) avança com a construção do acesso que ligará a BR-267 à ponte. O projeto inclui uma alça de 13,1 km, o contorno rodoviário de Porto Murtinho e o essencial Centro Aduaneiro, que fará o controle de entrada e saída de cargas e pessoas.
Além da logística internacional, o impacto local é imediato. O prefeito de Porto Murtinho, Nelson Cintra, ressaltou que o projeto já gera emprego e renda para a população local. O Governo de Mato Grosso do Sul também mantém investimentos robustos de cerca de R$ 80 milhões em infraestrutura, saúde e educação na cidade, além de incentivos para reativar a hidrovia do Rio Paraguai, potencializando a região como um hub multimodal de transporte.
Com a Rota Bioceânica se consolidando, a região se prepara para um novo ciclo de desenvolvimento econômico e integração cultural sem precedentes na América do Sul.
