Governo prevê leilão da Hidrovia do Rio Paraguai para 2027
O leilão de concessão da Hidrovia do Rio Paraguai está previsto para o primeiro semestre de 2027. O anúncio foi feito pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPOR) durante a apresentação do balanço do biênio da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação, realizada em maio. O empreendimento, estruturado pela Infra S.A., é considerado o mais avançado da carteira federal e deve receber cerca de R$ 50 milhões em investimentos.
Durante o evento, o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, confirmou o cronograma das primeiras concessões hidroviárias do Brasil, planejadas como estratégicas para ampliar a eficiência logística e reduzir custos de transporte no país. A Infra S.A. é a responsável pela elaboração dos estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental (EVTEA) dos projetos.
Localizada entre Corumbá e Porto Murtinho, em Mato Grosso do Sul, a Hidrovia do Rio Paraguai teve sua modelagem desenvolvida com foco em navegabilidade adaptativa e gestão ambiental integrada. O projeto adota o conceito de Calado Máximo Operacional, que vincula a remuneração da futura concessionária à efetiva melhoria das condições de navegação.
Para mitigar os impactos climáticos, os contratos contarão com a chamada Zona de Referência Hidrológica Contratual. Baseado em séries históricas de mais de 120 anos, o mecanismo diferencia eventos extremos de estiagem da sazonalidade natural do rio, garantindo equilíbrio financeiro entre o poder público e a iniciativa privada.
Os investimentos acompanham o aquecimento do modal aquaviário brasileiro. De acordo com a Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação, o transporte de cargas pelos rios cresceu 12,4% entre 2024 e 2025, atingindo 145 milhões de toneladas movimentadas. No mesmo período, a cabotagem avançou 4,3%, alcançando 223 milhões de toneladas.
“Estamos ajudando a construir um novo modelo logístico para o país, capaz de ampliar a competitividade brasileira, atrair investimentos privados e integrar regiões afastadas”, afirma o diretor-presidente da Infra S.A., Jorge Bastos.
O governo destaca que o modelo regulatório foi desenhado para gerar ganhos sociais e ecológicos, prevendo o diálogo com os setores envolvidos e o benefício direto a populações ribeirinhas, pescadores e comunidades indígenas. Além do Rio Paraguai, a Infra S.A. desenvolve, em parceria com a Codeba, os estudos para a concessão da hidrovia do Rio São Francisco.
