Agetran regulamenta uso de patinetes elétricos em ciclovias
A Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) regulamentou, em caráter experimental, a circulação compartilhada de bicicletas e equipamentos de mobilidade individual autopropelidos — como patinetes elétricos — nas ciclovias e ciclofaixas de Campo Grande. A portaria foi publicada no Diário Oficial (Diogrande) e terá validade inicial de 180 dias.
O objetivo da iniciativa é ordenar o uso da infraestrutura cicloviária da Capital diante do crescimento expressivo desses novos modais. Além de ampliar a segurança viária, o período de testes servirá para coletar dados técnicos que vão subsidiar futuras regulamentações permanentes sobre o tema.
Para circular legalmente nas pistas exclusivas, os usuários de equipamentos elétricos individuais devem seguir critérios alinhados à legislação federal:
- Potência máxima: Até 1.000 watts.
- Velocidade máxima de fabricação: Até 32 km/h.
- Conduta: Adequar a velocidade ao fluxo de pedestres e às condições da via.
Durante o semestre de testes, o município também prevê a realização de campanhas educativas, monitoramento das rotas e implantação de sinalização específica onde houver necessidade.
“A regulamentação experimental permitirá que a Agetran acompanhe a evolução desses novos modais, garantindo segurança aos usuários e fornecendo subsídios técnicos para aperfeiçoar a legislação municipal e a infraestrutura cicloviária da Capital”, destacou a agência.
Avaliação e Futuro da Mobilidade
Ao longo dos 180 dias, a autarquia vai monitorar indicadores cruciais para o ordenamento do trânsito. Serão avaliados o volume de novos usuários, os padrões de utilização das faixas, o índice de ocorrências relacionadas à segurança e os eventuais conflitos de convivência entre os diferentes modais.
Os relatórios finais gerados após o monitoramento servirão de base para o planejamento de melhorias na malha cicloviária de Campo Grande e para a consolidação de diretrizes voltadas à mobilidade urbana sustentável.
